中国輸入の貿易条件4選|FOB・CIF・CFR・EXWの違いとは?

こんにちは!

中国輸入代行「誠」のパンダの社長こと酒井(@makoto1688)です^^

 

子パンダ
船便を使うのが初めてで、貿易条件という言葉に戸惑っています。
FOBとかCIFとか、何が違うんですか?
初心者におすすめの方法も教えてほしいです!

このような疑問にお答えします。

 

貿易条件に関するtweet

この記事は、長年、中国輸入代行を営むパンダの社長が書いています。

パンダの社長
中国輸入で覚えるべき貿易条件は4つだけ。中でも「FOB」が基本です。
その理由もわかりやすく解説しますね!

それでは、みていきましょう。

 

中国輸入における貿易条件(インコタームズ)の基礎知識

まずは「貿易条件」という言葉の意味を簡単に押さえておきましょう。

国際貿易では、国ごとに商習慣が違います。

「ここまで私が払う」「ここからはあなたが責任を持って」

このルールが曖昧だと、トラブルの元ですよね。

そこで作られた世界共通のルールが、インコタームズ(貿易条件)です。

出典インコタームズ2020に関するJETRO(日本貿易振興機構)のサイトへリンク

 

▼貿易条件が重要な理由

初心者の方がよく勘違いするのが、「送料を誰が払うか」だけの話だと思ってしまうことです。

実は、もっと大事なのは「リスク(責任)」の所在です。

  • 費用負担:どこまでの運賃や保険料を払うか
  • リスク負担:荷物が破損・紛失した際、どちらが責任を取るか

 

この2つが「どこで切り替わるか」を決めるのが貿易条件です。

万が一、船が沈没したり荷物が壊れたりした時、泣きを見るのは売主か買主か。それを決める重要なルールですよ。

 

【図解】中国輸入で頻出する4つの貿易条件(FOB・CIF・CFR・EXW)

中国輸入における貿易条件(FOB・CIF・CFR・EXW)のリスクと費用負担の範囲図解

インコタームズには沢山の条件がありますが、中国輸入で使うのは実質4つです。

これだけ覚えておけば問題ありません。

 

詳しくみていきましょう。

 

FOB(Free On Board):本船甲板渡し条件

中国輸入で最も一般的な条件です。

売主(中国側)は、中国の港で船に荷物を載せるまで責任を持ちます。

船に乗った瞬間から、運賃支払いとリスク負担は買主(あなた)に移ります。

 

CIF(Cost, Insurance and Freight):運賃・保険料込条件

売主が日本の港までの「運賃」と「保険料」を負担してくれる条件です。

一見お得に見えますが、リスク(責任)は船に乗せた時点で買主に移っています。

つまり、運賃は売主持ちですが、事故があった時の責任は買主にあるという少し複雑な条件です。

 

CFR(Cost and Freight):運賃込条件

別名、C&Fとも呼ばれます。

中身はCIFとほぼ同じですが、「保険料」が含まれていません。

売主が日本の港までの運賃を払いますが、保険は買主が自分で掛ける必要があります。

 

EXW(Ex Works):工場渡し条件

最も買主の負担が大きい条件です。

売主の工場や倉庫で荷物を受け取った時点で、全ての責任と費用が買主に移ります。

中国国内の輸送から全て手配する必要があるため、上級者向けです。

 

FOBとCIFの違いは?一覧表で見るリスクと費用の負担

よく検索される「FOBとCIFの違い」や、それぞれの負担範囲を一覧表にまとめました。

違いを比較してみましょう。

条件名称費用負担
(どこまで売主?)
リスク負担
(どこまで売主?)
FOB本船渡条件輸出港(中国)まで輸出港(中国)まで
CIF運賃・保険料込輸入港(日本)まで輸出港(中国)まで
CFR運賃込条件輸入港(日本)まで輸出港(中国)まで
EXW工場渡し工場(出荷時)なし工場(出荷時)なし

 

【重要ポイント】

FOBとCIFの最大の違いは、「日本までの海上運賃を誰が払うか」です。

しかし、リスク(荷物の破損などの責任)が移転するタイミングは、どちらも「輸出港(中国)で船に乗った時」で同じです。

 

中国輸入代行を利用するなら「FOB」がおすすめな理由

これから中国輸入を始めるなら、FOB(本船渡し)を選ぶのが基本です。

理由はシンプルで、コスト管理がしやすいからです。

CIF(売主が運賃負担)の場合、商品代金に「少し高めの運賃」が上乗せされていることがほとんどです。

また、通関時に予期せぬチャージ料(追加費用)が発生することもあります。

▼FOBをおすすめする理由

  • 商品原価と輸送コストを明確に分けられる
  • 自分で配送業者を選べるため、トータルコストを抑えやすい
  • トラブル時の責任の所在がシンプル

 

なお、当社「誠」の代行サービスも、基本はFOBを採用しています。

中国の港を出た後は、買主様のリスク負担となりますので、必要に応じて海上保険への加入をおすすめしています。

海上保険の手続きは難しくありません。商工会議所や代行業者に相談すればサポートしてくれますよ。

 

まとめ:中国輸入の貿易条件はトラブル回避のために正しく理解しよう

最後に、今回の要点をまとめます。

  • 中国輸入で覚えるべきはFOB, CIF, CFR, EXWの4つ
  • 最も一般的なのはFOB(本船渡し)
  • FOBとCIFの違いは「運賃負担」だが、リスク移転は同じ場所
  • 代行業者を使うならFOBがコスト管理しやすくおすすめ

 

編集後記

通常の貿易では、契約ごとにインコタームズを取り決めます。

しかし、アリババやタオバオを使った中国輸入ビジネスでは、特殊な貨物でない限り「FOB」になることがほとんどです。

「自分の荷物はどの条件で運ばれているの?」と不安な方は、ぜひ一度利用している代行業者に確認してみてくださいね。

ご質問、いつも歓迎です!
本日もお読みいただき、ありがとうございました^^
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