こんにちは！
中国輸入代行「誠」のパンダ社長こと酒井（@makoto1688）です＾＾
この記事では、このような疑問にお答えします。
▼中国から日本への国際物流に関するtweet▼
中国国内の運送業者（店舗→代行）との契約は、貴店指定の店舗が行うものですよ。そのため、代行を通じて、運送業者を変更したり、料金を交渉したりすることはできません。代行へ注文する前に、店舗選定や商品選定をしっかりしておくことがトラブル回避に繋がります。代行任せは危険です
— パンダの社長（酒井隆太）@中国輸入代行「誠」 (@makoto1688) April 20, 2022
この記事は、長年、貿易仲介業を営むパンダ社長が書いています。
それでは見ていきましょう。
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中国輸入における注文から商品到着までの流れ
中国の代行業者へ注文した商品は、すぐに日本に届くわけではありません。
もし、あなたが日本のアマゾンで注文すれば、早ければ翌日には到着することでしょう。
それは、アマゾンが在庫を持ち、アマゾンの物流網を使って商品を発送しているためです。
中国輸入は、中国と日本という2つの国を跨ぐ取引です。
国を跨ぐ取引では、双方の国の税関を通関する必要があります。
そのため、日本国内に限った取引に比べ、到着までのリードタイムは長くなります。
あなたが代行業者へ注文した商品は、次の流れで日本の最終目的地へと到着します。
- 店舗・工場
- 代行業者の倉庫
- 通関業者（フォワーダー）
- 空輸・船便
- 日本での通関業者
- 日本国内での運送業者
- 最終目的地到着
詳しくみていきましょう。
店舗・工場
1つ目は、店舗・工場です。
中国国内の運送業者（店舗→代行）は、店舗が手配します。
つまり、タオバオや1688.comの店舗が契約している運送業者が運びます。
ちなみに、タオバオは9.5割以上の店舗が送料無料です。
中国国内の送料は10元ほどからです。
つまり、販売価格が10元未満の商品は、不具合品であったり、配送が遅い可能性があります。
代行業者の倉庫
2つ目は、代行倉庫です。
中国国内の運送業者（代行業者→通関業者）は、代行業者が手配します。
多くの場合、ユーザーへ提示している国際送料の中に、代行業者から通関業者の陸路分の料金も含まれています。
また、中国側での通関可否は通関業者の判断となります。
なお、代行業者の所在によっても、通関業者ごとの優位性は異なります。
北京や上海など人件費や家賃が高い地域であれば、その分、国際送料が高い傾向にあります。
通関業者（フォワーダー）
3つ目は、通関業者（フォワーダー）です。
代行業者と契約を結んでいる通関業者が、中国での通関と国際発送の手配を行います。
国際送料は、代行業者と通関業者の契約書に基づいています。
代行業者を利用するにあたり、貿易条件の確認は必須です。
国際送料はあなたが負担するのに加え、リスク（保険）をどこが負担するのかを確認しておきましょう。
なお、当社の場合、貿易条件はFOBです。
中国を出航して、紛失や破損等のリスクを負うのは貴店です。
空輸・船便
4つ目は、空輸・船便です。
空輸、船便の業者は、代行業者と通関業者の契約書の中で決まっています。
代行業者は、ユーザーが指定した手段で国際便の手配を行います。
船便のブッキング（＝予約）は代行業者がおこないます。
船の予約は、ある程度熟練していないと難しいです。
また、船会社との関係性も重要です。
当社は、エア便よりも船便の方が実績が多く、コロナ禍でコンテナ不足の中でも手配できています。
日本での通関業者
5つ目は、日本での通関業者です。
日本での通関業者も、代行業者と中国の通関業者とで交わしている契約書で決まります。
日本での通関業者を指定することはできますが、中国の通関業者の事情で指定どおりにならないこともあります。
日本国内での運送業者
6つ目は、日本国内での運送業者です。
日本国内での運送業者もまた、代行業者と中国の通関業者とで交わしている契約書で決まります。
当社であれば、有在庫なら佐川急便、無在庫ならヤマト運輸が担います。
日本通関後に生じた不具合や再配達については、追跡番号を元に、貴店やエンドユーザーから運送業者へ問合せることができます。
日本で通関した荷物は、関空か成田（羽田）に最も近い運送業者の営業所に搬入されます。
佐川で関空到着なら、佐川のりんくう営業所です。
りんくう営業所から最終目的地を管轄の営業所に配送されます。
中国から日本への物流に関するよくある質問
国際便に関する質問を受けます。
その中から、よくある質問やよくある勘違いを紹介します。
詳しくみていきましょう。
中国国内の運送は、代行業者が手配している？
中国国内の運送会社は、商品を発送した店舗が決めています。
店舗とは、タオバオや1688.comのことです。
商品を持っているのは店舗であり、店舗が運送会社を手配し、代行業者の倉庫へ発送しています。
中国国内の送料を交渉できる？
前述のとおり、中国国内の運送会社は、商品を発送した店舗が決めています。
つまり、店舗と運送会社が契約した料金が適用されます。
中国国内送料に関する契約には、代行業者は一切関わっていないです。
代行業者とヤマト運輸が取引している？
代行業者は、日本の運送会社と直接取引をしていないです。
日本の運送会社とは、ヤマト運輸や佐川急便、日本郵政です。
日本の運送会社と契約しているのは、日本の通関業者です。
そして、日本の通関業者と中国の通関業者が契約を交わしています。
さらに、中国の通関業者と代行業者が契約を交わしている。といった具合です。
ヤマト運輸が飛行機を持っている？
ヤマト運輸や佐川急便は、航空機を持っていません。
航空会社の貨物枠をヤマト運輸や佐川急便が買っていて、その枠を通関業者へ卸しています。
そうすることで、代行業者は間接的にキャリアを選択できるようになっています。
例外として、OCSはANAグループということで、航空機を持っています。
料金は日系のため高目です。
紛失や破損は代行業者に非がある？
代行業者ごとにルールが異なります。
各社へお尋ねください。
当社は、運送会社のルールに準じています。
たとえば、運送会社が非を認めると1invoiceにつき最大600元までの補填があります。
ただし、国際物流はさまざまな拠点を通過するため、原因を特定することが難しいです。
無在庫は関税が生じない？
関税は、販売方法ではなく課税価格により決まります。
ただし、無在庫は小型包装物扱いのことが多く、その場合、マニフェスト通関（＝簡易通関）になります。
簡易通関とは、税関で現物確認はおこなわず、書類のみで通関する方法です。
エンドユーザーが不在の場合、荷物は中国に返送される？
日本の運送業者の営業所、または通関業者の国際貨物倉庫へ返送されます。
追跡状況を確認の上、運送業者の担当者の指示を請う流れになります。
なお、通関業者の国際貨物倉庫まで返送となった場合、自身で再配達依頼ができず、シッパー（代行業者）の依頼が必要なケースもあります。
詳しくは次の記事を参考にどうぞ。
結論：輸入ビジネスでは、物流の流れも抑えておく！
まとめます。
- 注文から商品到着までの流れを把握していると、クレーム対応がスムーズになったり、予測してビジネスをおこなえる。
- 通関業者や物流業者は代行がある程度決めたパッケージ（ルート）がある。代行の力量が試される部分でもある。
本日もお読みいただき、ありがとうございました＾＾
