無在庫

この記事では、タオバオでのキャンセルに伴うトラブル事例を紹介しています。具体的には、次のような事例です。①在庫有りを主張し続けキャンセルしない、②発送したのに発送していない、③発送していないのに発送しているなどです。その他、タオバオでのキャンセルが生じる背景やキャンセルの手順を紹介しています。

黒字倒産とは、利益はプラスなのだけれど、キャッシュがなくなったときに起こる倒産のことです。この記事では、中国輸入における黒字倒産の例を挙げながら、黒字倒産を回避する方法について解説しています。中国輸入で黒字倒産しないために特に大事なことは、社長が現金主義の考え方を持つことであり、キャッシュフロー表をで管理することです。

当社は「カーパーツ、カーアクセサリ」のOEM受託は、とても強いのが特徴です。なぜなら、欧米企業が依頼している中国でシェア最大工場およびその界隈とつながりがあるためです。この記事では、カーアクセサリの純正品と社外品の違いやカーアクセサリで売れる製品を調査する方法について解説しています。

パートをやりながら中国輸入で無在庫販売をやられている専業主婦へのインタビュー記事です。パート先の輸入カーパーツで中国輸入に出会い、自身でも中国輸入をはじめるもうまいくかず、ブログを検索していたところ、無在庫で販売できることを知り、今のコンサルの先生に従事する。10ヵ月ほどで月商100万円月利40万円を達成継続中。

中国輸入で人生が逆転したNoe氏へのインタビュー記事です。Noe氏が中国輸入をはじめたきっかけや苦労話、先輩セラーとの運命的な出会い、今後の展望などについて赤裸々に語っていただきました。「中国輸入ってどうなの？」とか「無在庫って大丈夫なの？」と思われている方は参考にどうぞ。

中国輸入の無在庫での売価の決め方について紹介しています。売価を設定するには、仕入原価を出来る限り正確に把握することが極めて重要です。無在庫での売価設定の方法は、3ステップです。①仕入原価を確定する、②「利益率」を採用するのか、または「利益額」を採用するのか決める、③「利益率」または「利益額」から逆算し、売価を決定する。

中国輸入ではヤマト利用の代行が少ない理由は、「通常サイズ」であればキロ単価が高いためです。一方、「小型サイズ」ではキロ単価は高いですがが、佐川に比べ次の優位性があります。①破損・紛失が少ない、②リードタイムが短い、③追跡番号を使いまわさない、⓸不在時の対応がスムーズ。通常サイズは「佐川」、小型サイズは「ヤマト」です。

中国輸入代行誠の無在庫プランには、「無在庫ヤマト」プランと「無在庫OCS」プランがあります。無在庫ヤマトと無在庫OCSの違いは、8つあります。たとえば、中国での発送拠点は、無在庫ヤマトは江蘇省塩城で、無在庫OCSは山東省青島です。また、国際送料や納期、破損、紛失の頻度の点でも「無在庫OCS」プランの優位性が高いです。

中国輸入で無在庫販売している人は、次のような場合に限り、仕入価格を下げることができます。①月に何点も売れている商品がある、②何としても商品を調達する必要がある、③1点から購入できる店舗が見つかったケース。また、無在庫での仕入単価を下げる方法は、仕入先をアリババにすることです。アリババ仕入に対応できるか確認が必要です。

無在庫で販売する人にとって、注文前の納期確認は重要です。この記事では、タオバオやアリババで納期を確認する方法を紹介しています。①タオバオの場合：配送の欄の右を確認する、②天猫の場合：3日以内を目安にする、③アリババの場合：服务の欄の右を確認する。なお、タオバオで納期の記載がない場合は、無在庫セラーの可能性があります。

中国輸入の販売方法には、有在庫と無在庫があります。有在庫に無在庫にもそれぞれ特徴があり、在庫リスクや資金面も含め、総合的に理解・検討しておくことをオススメします。この記事では、中国輸入における有在庫と無在庫の特徴を一覧にした上で、無在庫販売の良い点に加え、懸念点について解説しています。

中国輸入のアパレル無在庫ならBASE×Instagramが定番です。BASE×Instagramとは、Instagramで集客し、BASEで販売する方法です。Instagramでフォロワーを増やす方法は、「発見」タブに載ることです。また、ブランディングはもっと大事です。フォロワーが増えても売れないこともあるからです。