物流・通関

中国輸入代行「誠」がOCSを利用してこなかった理由は、フォワーダーからの卸値がヤマト利用や佐川利用の場合の比べて高目であるためです。また流通王を利用してこなかった理由は、①通関が遅かった、②外箱が破損した状態で日本で通関し、日本国内で運送業者に引き渡せなかった、③代替の箱代の追加徴収があったなどです。

中国からの日本FBA向け荷物の通関手続きは、日本税関からの指示でより難しくなっています。通関ができても、逆算方式で関税を算出する業者が多く、本来の関税より多く払っているケースもあります。この記事では、申告価格で通関する方法と通関を早くする方法について紹介しています。

中国輸入で遠隔地料金が加算される理由は、大阪や東京に荷物が集まり、さらに大阪や東京から遠隔地へ配送することになり、輸送コストが別途生じるためです。遠隔地の範囲は、沖縄・離島です。ただし、北海道は対象になるキャリアとならないキャリアがります。遠隔地料金の相場は、時期や環境によるが100元以上は加算されます。

中国では、年に2度、大型連休があります。1つは国慶節、もう1つは春節（旧正月）です。例年、国慶節は10月初旬の約7日間、春節は2月の第2月曜～第4月曜までの約15日間といった具合です。この記事では、タオバオやアリババの店舗や工場、運送業者から、大型連休期間前後の営業日についてどのような案内があるのか解説しています。

中国輸入での無在庫で、佐川を利用する利点は、国際送料の安さです。一方、佐川をオススメしない理由は次の5つです。①破損・紛失リスク、②追跡番号の使い回し、③受取拒否や長期不在時の対応、⓸倉庫保管料と再配達料、⑤リードタイムの長さ。中国輸入での無在庫は、国際送料の安さだけで判断すると、クレームになりやすいです。

中国輸入における小型包装物の梱包要件は、①容積：梱包後の3辺合計が100cm以内とし、かつ1辺は40cm以内、②重量：3kg以内です。また、中国輸入におけるEMSの梱包要件は、①容積：梱包後の3辺合計が300cm以内とし、かつ1辺は150cm以内、②重量：30kg以内です。推奨キャリアは、ヤマトまたはOCSです。

中国輸入における繁忙期は3つ（国慶節、独身の日、旧正月）です。平常時（3月～9月）に比べ、注文～日本到着までのリードタイムが長くなる傾向にあります。この期間は、タオバオやアリババの店舗も物流業者も代行業者もカオスです。この記事では、カオスな状況に加え、長期休暇前後における中国輸入の仕入対策は3つ紹介しています。

「CBM」とは、Cubic Meter（＝㎥）の略称で、容積を表す単位です。定義は、1㎥（=縦1m×横1m×高さ1m）を1CBM（=1立方メートル）としています。そのことから、3M（スリーエム）と呼ばれることもあります。CBMをkgへ換算する手順は、①CBMを㎤へ換算する、②容積重量へ換算する。です。

中国輸入代行のリードタイムは利用前にある程度予測できます。代行によって、リードタイムに違いがある理由は次の5つです。①受注方法がスプレッドシートであること、②「在庫あり」なのに「在庫なし」と返答があること、③倉庫での荷受体制が人力であること、⓸検品体制がアナログであること、⑤レスポンスが遅いこと

2020年4月24日より、中国からのFBA納品では、適正税率で通関できなくなりました。理由はアマゾンでの中国人セラーをはじめ、不正価格で税関申告している現象が長年続いたためです。適正税率で通関する方法は、①日本の拠点を経由する、②代行を変える。の2つですが、この記事では、代行経由で必要な5つの書類を紹介しています。

EMSでは、FBA倉庫への納品ができません。理由は、EMSなどの運送業者はFBA倉庫を第三者として指定できない旨が、アマゾンの規約で謳われているためです。これは、EMSを含めた国際郵便では、「受取人」＝「輸入者」という大原則があるためです。なお、第三者として指定できる運送業者であれば、FBA倉庫へ直納できます。

中国輸入における郵送と宅配の違いは、郵便局が提供するサービスが「郵送」、それ以外のキャリアが提供するサービスが「宅配」です。中国輸入における国際発送の種類は、①国際スピード郵便（EMS）、②国際宅配小包（エア便）、③国際宅配小包（船便）の3つです。国際発送手段ごとの特徴は、料金とリードタイムの違いです。