こんにちは！
中国輸入代行「誠」のパンダ社長こと酒井（@makoto1688）です＾＾
パンダ娘
中国からの物量が増えてきたので、そろそろ船便も検討しています。船便を利用している知り合いがおり、売上も結構あるようです。物量はどれくらいあれば船便にできますか。納期も知りたいです。船便はエア便に比べて、何だか難しいイメージがあります。教えていただけませんか。
このような疑問にお答えします。
▼中国からの船便利用に関するtweet▼
船便を利用するなら、物量が2CBM以上あることが条件ですよ。1㎥（=縦1m×横1m×高さ1m）が1CBMです。150サイズの段ボールであれば、0.12CBM（= 0.6m×0.5m×0.4m）です。150サイズ段ボールで20箱くらいになったら船便も検討してみるとよいかもしれません。当社は100kgからokです
— パンダの社長（酒井隆太）@中国輸入代行「誠」 (@makoto1688) December 22, 2021
船便を利用するなら、物量が2CBM以上あることが条件ですよ。1㎥（=縦1m×横1m×高さ1m）が1CBMです。150サイズの段ボールであれば、0.12CBM（= 0.6m×0.5m×0.4m）です。150サイズ段ボールで20箱くらいになったら船便も検討してみるとよいかもしれません。当社は100kgからokです。
この記事は、長年、貿易仲介業を営むパンダ社長が書いています。
パンダ社長
船便は21kg～okになりました。
それでは見ていきましょう。
中国から日本向けへ船便の料金
子侍
エア便の料金が高くなってきて、そろそろ船便も検討しようと思っているんだよね。
青島から大阪までの船便の料金っていくらなの？
青島から大阪までの船便の料金っていくらなの？
パンダ社長
いよいよ船便も検討し始めたのですね。カッコいいです。
料金は船の種類や重量によるけれど、1kgあたり約10元が相場ですよ。
料金は船の種類や重量によるけれど、1kgあたり約10元が相場ですよ。
子侍
1kgあたり約10元か。21kg以上のエア便の半分くらいだね。超安いな～。
ところで、船の種類って何があるの？
ところで、船の種類って何があるの？
パンダ社長
あ、よく聞いているね。
じゃあ、次の章で説明するね。
じゃあ、次の章で説明するね。
中国輸入での船便の種類
子侍
早く船便の種類について教えてくれよー。
パンダ社長
え？まだ3秒しか経ってないよ。案外、子侍くんはせっかちですね。
子侍
そんなことは良いんだよ！
早く教えてけろ。
早く教えてけろ。
パンダ社長
わかったわかった；
船便には、快速船便と通常船便とフェリー便があるよ。
船便には、快速船便と通常船便とフェリー便があるよ。
子侍
ほうほう。それぞれの特徴は何だい？
パンダ社長
快速船は、A地点からB地点へ直接向かう便だよ。
便通常便は、A地点からいろいろ拠点で積荷積上しながらB地点へ向かう便だよ。
あと、フェリー便は定期の旅客便の一部を貨物として利用した便だよ。上海⇔大阪は旅行で船でもいけるよね。
便通常便は、A地点からいろいろ拠点で積荷積上しながらB地点へ向かう便だよ。
あと、フェリー便は定期の旅客便の一部を貨物として利用した便だよ。上海⇔大阪は旅行で船でもいけるよね。
子侍
ほうほう。やっぱりパンダ社長はなかなか詳しいな。
何だか、わかってきたぞ。それなら種類ごとに到着日数も違うよね？
何だか、わかってきたぞ。それなら種類ごとに到着日数も違うよね？
パンダ社長
その通り！せっかちだけれど頭の回転は速いですね。
子侍
せっかちは余計だぜ！
パンダ社長
ほっほっほっ＾＾
では、次の章では日数について見ていきましょう。
では、次の章では日数について見ていきましょう。
中国から日本までの到着日数
子侍
快速船便と通常船便とでは、快速船便の方が到着日数は早そうだよね？
パンダ社長
その通り！
青島→大阪ですと、快速船便は4～7日、通常船便は7～14日くらいですよ。
フェリー便は青島→大阪で以前ありましたけれど、料金が高くて検討の対象にならないですね。ちなみに、今は運航していないです。
青島→大阪ですと、快速船便は4～7日、通常船便は7～14日くらいですよ。
フェリー便は青島→大阪で以前ありましたけれど、料金が高くて検討の対象にならないですね。ちなみに、今は運航していないです。
子侍
そうなんだね。
じゃあ、料金が1kgあたり10元というのはどちらの料金なの？
じゃあ、料金が1kgあたり10元というのはどちらの料金なの？
パンダ社長
するどいね＾＾
通常船便の方ですよ。
通常船便の方ですよ。
子侍
どうして、快速船便の料金で言わなかったの？
パンダ社長
コロナウィルスの影響で、快速船便が動いていないからだよ。
もし動いていたら、通常船便より2～3元高いくらいが相場ですよ。
もし動いていたら、通常船便より2～3元高いくらいが相場ですよ。
船便の最低物量
中国輸入での船便の最低物量については、冒頭のtweetを参考にしてください。
船便を利用するなら、物量が2CBM以上あることが条件ですよ。1㎥（=縦1m×横1m×高さ1m）が1CBMです。150サイズの段ボールであれば、0.12CBM（= 0.6m×0.5m×0.4m）です。150サイズ段ボールで20箱くらいになったら船便も検討してみるとよいかもしれません。当社は100kgからokです
— パンダ社長@中国輸入代行「誠」×NFT×米国株 (@makoto1688) December 22, 2021
船便に必要な書類
子侍
船便ってエア便より書類が必要な印象があるんだけれど、僕たちが用意する資料ってあるの？
パンダ社長
ないよ。おわり。
子侍
え？そうなの？
ちょっと、オレのこと舐めていない？
ちょっと、オレのこと舐めていない？
パンダ社長
いいえ。舐めていないですよ＾＾
invoice、パッキングリスト、船積依頼書、委任状。すべてこちらで用意できるのでいただく必要がないのです。
invoice、パッキングリスト、船積依頼書、委任状。すべてこちらで用意できるのでいただく必要がないのです。
子侍
さすがパンダ社長！すごいぜ。
じゃあ、船便を指定すれば、あとはやってくれるわけだ？
じゃあ、船便を指定すれば、あとはやってくれるわけだ？
パンダ社長
そうですよ。黙々とやりますよ。
船便の貿易条件
子侍
何だか本当かなぁ。簡単すぎて、逆に怪しいぞ。
そういえば、貿易条件とかいう言葉も聞いたことがあるぞ。
何だ？
そういえば、貿易条件とかいう言葉も聞いたことがあるぞ。
何だ？
パンダ社長
むむ。貿易条件の話まで出るとは。なかなかな子侍くんですね。
中国輸入ビジネスの貿易条件は、代行業者を通す場合だとFOBが主流ですね。
他にも、CIFやCFRなど、全部で11個の貿易条件があるけれど、覚えなくてよいと思うよ。
詳しく知りたい場合は、下の記事を参考にしてみてね。2分で読めますよ。
中国輸入ビジネスの貿易条件は、代行業者を通す場合だとFOBが主流ですね。
他にも、CIFやCFRなど、全部で11個の貿易条件があるけれど、覚えなくてよいと思うよ。
詳しく知りたい場合は、下の記事を参考にしてみてね。2分で読めますよ。
まとめ
まとめます。
- 船便の料金：1kgあたり約10元
- 船便の種類：快速船便、通常船便、（フェリー便）
- 船便の到着日数：4～7日、7～14日
- 船便に必要な物量：2cbm以上（誠は100kg～ok）
- 船便に必要な書類：なし
- 船便での貿易条件：FOB、CIF、CFR
本日もお読みいただき、ありがとうございました＾＾
子侍
オレ、なんだか早く船便を利用したくなってきたよ。
パンダ社長
今やっていることを無理せずコツコツ続けていれば、自然に船便を利用する時が来ると思いますよ。
子侍
おう＾＾
本日もお読みいただき、誠にありがとうございました＾＾
